SPEC

STAGE 1

Les types de conduite:
Street, Drag, Drift Course, Rallye, Tirer, Autocross

Comporte un intégralement moulée en carbone-kevlar base, doublure haute performance organique qui offre un engagement lisse et excellente durée de vie. Ce revêtement a une plaque d'acier liée intégralement pour la force de serrage sous des charges élevées et des températures. Le moyeu est double cintrées avec couvercle à ressort soulage de flexibilité et de composants trempés pour une résistance et durabilité. Meilleur pour la rue et de nombreuses piste / hors route.

     Haute plaque de pression de serrage
     Acier-soutenues et multi-composés organiques matériau tissé
     Couple élevé vu le moyeu et le disque de montage
     Roulements et kit d'outils

 TARIF ENTRE 483EURO A 778 EURO.

STAGE 2

Les types de conduite:
Street, glisser, tirer, Autocross

Caractéristiques segmentés ou pleine face du disque pur Kevlar avec support en acier. Ce revêtement dispose une excellente maniabilité, comme l'étape 1, mais offre la vie légèrement plus longue et plus grande capacité de couple. Le moyeu est double cintrées avec couvercle à ressort soulage de flexibilité et de composants trempés pour une résistance et durabilité. Meilleur pour la rue, faites glisser, tirer et autocross.

     Haute plaque de pression de serrage
     Matériau pur de friction Kevlar
     Couple élevé vu le moyeu et le disque de montage
     Roulements et kit d'outils

 TARIF ENTRE 505 ET 903 EURO.

STAGE 3

 Les types de conduite:
Street, glisser, tirer, Autocross

Dispose d'un carbone semi-métallique 6 disques rondelle concentrateur cintrées qui a été l'embrayage rondelle leader dans la capacité de la maniabilité, la vie et de couple. Cet appareil est conçu pour les voitures de course de rue et qui nécessitent un engagement agressif mais streetable et la capacité à couple élevé. Le moyeu est double cintrées avec couvercle à ressort soulage de flexibilité et de composants trempés pour une résistance et durabilité. Également disponible en configuration 3 rondelle. Idéal pour les rues, traînée, la course sur route, la traction, Rallye et à la dérive.

     Haute plaque de pression de serrage
     Les matériaux de friction carbone-graphite
     Couple élevé vu le moyeu et le disque de montage
     Roulements et kit d'outils

TARIF ENTRE 540 EURO ET 1110 EURO


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